Назад
|
|
 Электродвигатель АИР Ампика 0,25х1500 фланец
Уточняйте
наличие 
Размеры
227х160х170
Масса
4,9 кг
Цена с НДС 6800 ₽
Данного товара нет в наличии на складе.
Срок поставки сообщит менеджер после отправки заказа.
Общепромышленные электродвигатели Ампика серии АИР (взаимозаменяемые с сериями А, 5А, 5АИ, 5АМ, 4А, 4АМ, АД и т.д.) - это многофазные асинхронные моторы переменного тока с короткозамкнутым ротором. Созданы в целях привода механизмов на открытом воздухе, под навесом (в отсутствие прямого воздействия солнечного излучения и осадков), а также в закрытых помещениях от сети переменного тока 380 вольт, 50 Гц. Варианты крепления: 1081 – лапы, 2081 – комбинированное (и лапы, и фланец), 3081 – чисто фланцевое (это экзотика). По умолчанию имеется в виду так называемый большой фланец - выступающий за габариты двигателя. Материал обмоток - медь. Применены дорогие подшипники и сальниковое уплотнение вала. Вентилятор - встроенный в корпус: крыльчатка на валу, под кожухом сзади. Способ фиксации полумуфты на валу - шпонка. Дополнительно есть внутренняя резьба. Наиболее востребованный форм-фактор для промышленных насосных агрегатов - электромотор на лапах. Такие электродвигатели монтируются на раму и соединяются с насосной частью с помощью муфты. Одна полумуфта одевается на мотор, другая - на насос. Между ними - гибкая вставка, компенсирующая возможную несоосность и уменьшающая вибрации. Яркий пример такого использования - промышленные консольные электронасосы серии К для водоснабжения. Фланцевые моторы крепятся своим воротником к ответному фланцу насоса, как например у дозировочных насосов НД. Комбинированные электродвигатели - наиболее универсальные. Они имеют и лапы, и фланец. Условия эксплуатации электродвигателей АИР: • Температура окружающей среды: от -40 °С до +40 °С ; • Относительная влажность при температуре +25 °С – до 98%. • Степень защиты: IP 55. • Окружающая среда не взрывоопасная, не содержащая токопроводящей пыли, агрессивных газов и паров в концентрациях, разрушающих металл и изоляцию (кроме химически стойкого исполнения). • Среднее значение уровня звука на расстоянии 1 м от корпуса двигателя основного исполнения на холостом ходу составляет от 51 до 85 дБА в зависимости от габарита (высоты оси вала над плоскостью крепления) и частоты вращения.
|
