Бензиновые мотопомпы для слабозагрязненной воды

Мотопомпы Robin представляют собой самовсасывающие центробежные насосы с бензиновым двигателем, смонтированные на раме. При включении в работу мотопомпы не требует предварительного заполнения водой всасывающей магистрали, достаточно заполнить корпус насоса.
Эффективное, экономичное функционирование достигается непосредственным присоединением насоса и двигателя. Этим обеспечивается компактность и гарантируется отсутствие потери мощности.

Отличные водостойкие качества обеспечиваются применением торцовых уплотнений и рабочих колес, изготовленных из специального чугуна.

Высокопроизводительный бензиновый двигатель фирмы Robin , мощный и надежный, обеспечивает простоту эксплуатации и безотказное функционирование.

Мотопомпы с маркировкой ST (Semitrash) предназначены для слабозагрязненных жидкостей.
Мотопомпы с маркировкой T (Trash) предназначены для сильнозагрязненных жидкостей.

Бензиновые мотопомпы серии МП-Б предназначены для перекачивания чистых и слегка загрязненных дренажных вод с концентрацией твёрдых частиц до 5-10% и размером не более 10 мм.
Насосы являются самовсасывающими, т.е. для того, чтобы насос начал работать (всасывать жидкость), нет необходимости заполнения всей всасывающей магистрали перекачиваемой жидкостью, достаточно залить жидкость в корпус насоса перед его запуском, мотопомпа сама прососёт воздух из заборного шланга и начнёт качать воду. Высота самовсасывания - до 7 метров.
В двигатель встроен датчик уровня масла - без масла блок управления не даёт искры, помпа не заводится.

НОВИНКА! Мотопомпа для тяжелых режимов работы и сильнозагрязненных жидкостей серии МП-45/25Б-Т. Комплектуется двигателем повышенной мощности для тяжелых режимов работы. Предназначена для перекачки сильнозагрязненных дренажных и сточных вод с концентрацией частиц (песка) до 10-20% и максимальным размером до 10-20 мм (мягкие частицы).
ВНИМАНИЕ!!! Это НЕ ШЛАМОВЫЙ насос. Он может пропускать частицы большого
размера, но таких твердых частиц не должно быть много! Иначе разрушится рабочее колесо.

Расшифровка маркировки : МП-30/65Б-П
- МП - мотопомпа;
- 30 - максимальная подача в м3/час;
- 65 - максимальный напор в метрах;
- Б - бензиновая;
- П - пожарная(высоконапорная).

Комплект поставки:
- насос в сборе с бензиновым четырёхтактным двигателем;
- штуцеры под шланг и всасывающий фильтр;
- инструкция по эксплуатации.

Технические характеристики:
- тип насоса - центробежный самовсасывающий;
- уплотнение вала - торцевое керамика-NBR;
- материал корпуса проточной части - алюминий;
- рабочее колесо - из чугуна.

Мотопомпа МП-150/20Б-Т поставляется на колесной тележке.

Бензиновые мотопомпы серии GEP предназначены для перекачивания чистых и загрязнённых дренажных вод с концентрацией твердых частиц до 10 мм. Высота всасывания - до 7 метров.

Насосы являются самовсасывающими, т.е. для того, чтобы насос начал работать (всасывать жидкость), нет необходимости заполнения всей всасывающей магистрали перекачиваемой жидкостью.
Достаточно залить жидкость в корпус насоса перед его запуском.

Варианты исполнения насосов:
- GEP 20, GEP 30, GEP 40 - на раме,
- GEPT 30 - на тележке,
- GEPH 15 - высоконапорный насос с тремя выходами.
Основное использование - в качестве пожарной помпы.

Комплект поставки:
- насос в сборе с бензиновым двигателем,
- штуцеры под шланг и всасывающий фильтр,
- инструкция по эксплуатации.

Технические характеристики:
- тип насоса - центробежный самовсасывающий,
- уплотнение вала - торцевое керамика-NBR,
- материал проточной части - алюминий,
- рабочее колесо - чугун.

Мотопомпы Koshin для чистой и слабозагрязненной воды с содержанием частиц до 7мм, являются идеальным вариантом для полива огорода, забора воды из колодца или речки, наполнения дачных бассейнов. При этом, максимальная высота всасывания равна 8 метрам.

Они выполнены из высококачественных японских материалов, корпус цельный алюминиевый, что делает данные мотопомпы прочными и легкими одновременно, а внешняя рама способна защитить корпус и бензиновый двигатель от случайного опрокидывания и облегчит переноску агрегата.

Все мотопомпы серии SEV оснащены фирменными японскими бензиновым двигателями Koshin, что обеспечивает высокое качество по оптимальным и приемлемым ценам.

Краткая информация:

SEV-25L - двухтактный бензиновый двигатель объемом 26 см3 и объемом топливного бака 0.6 литра.

SEV-25F - четырехтактный бензиновый двигатель с воздушным охлаждением, объемом двигателя 35 см3 и объемом топливного бака 0.73 литра.

SEV-40F - четырехтактный бензиновый двигатель с воздушным охлаждением, объемом двигателя 98 см3 и объемом топливного бака 2 литра.

SEV-50X и SEV-80X - четырехтактный бензиновый двигатель с воздушным охлаждением, объемом двигателя 179 см3 и объемом топливного бака 3.6 литра.

SEV-50JP и SEV-80JP - четырехтактный бензиновый двигатель с воздушным охлаждением, объемом двигателя 163 см3 и объемом топливного бака 3.1 литра.

SEH-100X - четырехтактный бензиновый двигатель с воздушным охлаждением, объемом двигателя 270 см3 и объемом топливного бака 5.3 литра.

Мотопомпы серии SEH отличаются большей производительностью и прочностью. Они оснащены бензиновыми двигателями Honda, имеют торцевое уплотнение, обеспечивающее длительный срок службы и стойкость к внешним воздействиям.

Мотопомпы Koshin для среднезагрязненной воды являются идеальным вариантом для перекачки жидкости с содержанием частиц до 9 мм. Если Вам надо выкачать сливную яму, дренажный колодец или забрать воды из пруда, то мотопомпы серии STV и STH идеальный вариант! При этом их максимальная высота всасывания 8 метров.

Они выполнены из высококачественных материалов японского производства. Цельный алюминиевый корпус хорошо защищен рамой, способной уберечь агрегат от опрокидывания и упростить переноску.

Мотопомпы серии STV оснащены фирменным четырехтактным бензиновыми двигателем Koshin с воздушным охлаждением, гарантирующим высокое качество по приемлемой цене. В комплектации o/s двигатель имеет датчик масла.

Объем топливного бака STV-50X и STV-80X равен 3.6 л.

Мотопомпы серии STH оснащены четырехтактным бензиновым двигателем Honda с воздушным охлаждением, что делает их особо прочными и производительными. В комплектации o/s двигатель имеет датчик масла.

Объем топливного бака:
STH-50X - 2 л;
STH-80X - 3.1 л;
STH-100X - 5.3 л.

Торцевое уплотнение в моделях STV и STH выполнено из карбида кремния, а крыльчатка и улитка из высокопрочного чугуна с шаровидным графитом, что делает их более устойчивыми к коррозии, в сравнении с обычными чугунными изделиями.

В комплектации с насосами STV и STH идут:
1 сетчатый фильтр;
2 патрубка для соединения шлангов;
3 Хомута для шланга;
1 набор ключей для двигателя;
1 гаечный ключ.